La guerra en Ucrania paraliza la nueva Ruta de la Seda china y congestiona la mayor fábrica del mundo

El gigante asiático se ve obligado a aumentar sus exportaciones por mar, más caras y más lentas, para dar salida a su enorme producción local. Leer

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Crisis

El gigante asiático se ve obligado a aumentar sus exportaciones por mar, más caras y más lentas, para dar salida a su enorme producción local.

Un tren chino con 100 contenedores parte de la ciudad china de Yiwu en dirección a Madrid.

PREMIUM

LUCAS DE LA CAL

Corresponsal

Pekín

Actualizado Lunes,
28
marzo
2022

03:14

El tren que iba desde Yiwu hasta Madrid lleva más de un mes sin salir de la cochera. En un año normal, miles de contenedores estarían recorriendo 13.052 kilómetros durante 21 días repartiendo todo tipo de productos de la fábrica del mundo por Kazajis

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